秘鲁钱凯港投入运营，冷冻海产品出口运输成本大幅下降。秘鲁钱凯港（ Chancay Port）位于秘鲁首都利马以北约78公里的钱凯湾内，由两国企业在“一带一路”框架下共同建设，于2024年11月份正式开港。该港不仅极大缩短了 中国至秘鲁的海运时间，大幅降低物流成本，还有助于带动周边国家的出口，比如厄瓜多尔白虾。钱凯港距离厄瓜多尔边境仅17小时车程，设有4个泊位，拥有 18,000标准箱运输容量，每年可出口 100万标准箱。该港配备了中国提供的智能技术，以最大限度地提高物流效率，并将物流成本降低至少20%。厄瓜多尔国家水产养殖商会（CNA）主席 Jose Antonio Camposano表示：“ 秘鲁到中国的航运时间缩短至23天，比以往通过北美港口运输的时间整整缩短了两周。这正在改变厄瓜多尔白虾的市场，我们习惯于等待45到60天才能让我们的产品进入中国市场，现在这个时间大大缩短了。” 2024年，厄瓜多尔向中国出口65.8万吨白虾，价值30亿美元；2023年秘鲁向中国出口大约1.5万吨白虾，价值7,500万美元，2024年下降至5,903吨，价值2,500万美元。在过去十年中，中国一直是秘鲁最大的贸易伙伴和最大的出口市场，2016年至2023年期间，中国出口市场的年增长率为14.6%，出口额达到377亿美元。中国政府估计，钱凯港每年将为秘鲁带来高达45亿美元的收入。钱凯港由 COSCO公司控股，持股比例为60%， 钱凯港开通了通往智利、 哥伦比亚和厄瓜多尔的航运项目， 南美其他地方的海产品也可以通过钱凯港享受出口服务。该港口还开通了大豆、铁矿石、冷冻肉类、咖啡、可可的出口运输服务。

国际鱼粉鱼油协会（IFFO）最新市场报告显示，2025年3月全球鱼粉价格结束年初涨势进入平稳期。数据显示，秘鲁和智利产超级鱼粉3月均价报1648美元/吨，环比微涨1.3%，维持了自2024年11月以来的连续上涨态势。但与去年同期受厄尔尼诺现象影响创下的2042美元/吨高位相比，当前价格仍存在19%的差距，反映出市场供需关系的显著变化。与鱼粉走势形成鲜明对比的是，鱼油价格持续走低。3月鱼油均价较上月下跌9%至2460美元/吨，延续了今年以来的下行通道。分析人士指出，这一分化走势反映出水产养殖业对不同原料需求的结构性调整。当前市场目光聚焦于秘鲁海洋研究院宣布的2025年首个捕季配额——高达300万吨的鳀鱼捕捞量，这是2018年以来该国设定的最高单季配额。新捕季将于4月22日正式启动，这一重大供应变化可能重塑全球鱼粉市场格局。中国作为全球最大鱼粉消费国，市场动态尤为引人关注。据行业监测，第16周上海港超级鱼粉现货报价稳定在12950元/吨（约1762美元/吨）。值得注意的是，秘鲁新季鱼粉对华到岸报价已升至1700美元/吨左右，但实际成交存在议价空间。值得警惕的是，中国主要港口鱼粉库存持续增加，最新数据显示已达28.6万吨，较上月同期增长12%。市场分析师普遍认为，在库存高企与秘鲁创纪录配额的双重压力下，未来数月鱼粉价格可能面临下行风险。部分贸易商已开始调整采购策略，等待新季原料上市后的价格回调。

随着秘鲁昌凯港（Chancay Port）在2024年12月投入运营，厄瓜多尔对华出口虾类的通道正迎来革命性变化。厄瓜多尔水产养殖协会（CNA）执行主席Jose Antonio Camposano近日表示，该港口的启用已使厄瓜多尔出口至中国的航运时间从原先的45至60天缩短至仅23天，时间节省长达两周以上，并称此举“正在改变整个市场格局”。昌凯港位于秘鲁首都利马以北78公里，距离厄瓜多尔边境仅约17小时车程，由中国资金投资建设，是“一带一路”倡议下的重要基础设施项目之一。据新华社报道，该港口目前已完成83%的建设，建成后将拥有 4个泊位，年处理能力可达 100万个标准集装箱（TEUs），并配备智能化物流管理系统，可将物流成本降低约 20%。负责昌凯至上海航线运营的是中国远洋运输集团（COSCO Shipping），同时该集团也是港口60%的股份持有者。此前，南美地区出口至中国的货物大多需绕行北美中转，路线长、时间久、成本高。而新航线的启用打破了这一格局，让南美对亚洲的贸易进入“直达时代”。根据CNA提供的数据，厄瓜多尔是中国虾类进口的最大来源国， 2023年向中国出口虾类65.8万吨，总值约30亿美元。相比之下，秘鲁2023年对华出口虾类仅为1.5万吨，价值7500万美元；2024年进一步下降至5903吨，价值2500万美元。除了虾类产品外，目前通过昌凯港出口至中国的南美产品还包括巴西大豆、铁矿、冷冻肉类、哥伦比亚咖啡与鳄梨、厄瓜多尔香蕉与可可等。海产方面，除了厄瓜多尔， 智利、哥伦比亚等国家的水产品出口商也在计划使用昌凯港和COSCO的区域航线，其中包括途经智利的Lirquen和San Antonio港，以及哥伦比亚的Buenaventura港、厄瓜多尔的卡亚俄（Callao）港等。根据中国官方评估，该港口未来将为秘鲁创造每年45亿美元的收入，不仅是南美国家面向中国的重要门户，也正在逐步形成“泛南美—中国”的高效冷链海运网络。对厄瓜多尔虾类产业而言，这不仅是一次物流效率的跃升，更可能对市场节奏、交货周期和竞争结构带来深远影响。

近半月，黑鱼塘头行情整体向好，尤其是适合加工厂加工的中鱼（1-2斤），在月中时期甚至一度出现抢鱼现象。据了解，当前，由于黑鱼中小规格鱼的存塘量较为紧张，且加工厂对中鱼存在需求，致黑鱼塘头价格上扬。据水产前沿4月21日塘头报价数据，广东地区老鱼2斤下的塘头价为7元/斤前后，最高报至7.2元/斤。同时，老鱼2斤上的大规格鱼的塘头报价已突破9元大关，报至9.2元/斤。此前，4月中旬期间，工厂对靓中的收购价曾一度达到7.4 元/斤，加工厂收购成本明显上涨。后市，随着存塘的减少及五一假期的到来，黑鱼的塘头价格行情预计稳中看涨，有业者预计黑鱼中鱼价格将一路涨至突破8元/斤大关。

尽管国际三文鱼进口成本大幅攀升，中国批发市场价格却出现小幅回落，导致进口商陷入亏损困境。数据显示，截至4月21日，广州市场带头的挪威冰鲜三文鱼（6-7公斤）批发价周环比下跌1元/公斤，至87元/公斤（约11.92美元/公斤），而法罗群岛产6-8公斤规格三文鱼在一线城市的跌幅更为显著，达2-4元/公斤。行业人士分析，此次进口成本上涨主要受西方国家复活节假期（4月20日）影响，国际供应链短暂中断推高采购价格。上海某经销商透露：“自上周四以来，进口成本已上涨2美元/公斤，但国内批发市场价格未能同步跟涨，餐饮端难以消化高价，压力全部落在进口商身上。”广州经销商则称，挪威和法罗群岛三文鱼每公斤亏损约15-20元，部分企业已进入亏本运营状态。尽管市场承压，中国三文鱼进口量仍保持增长。海关数据显示，2025年3月中国进口新鲜大西洋鲑9,600吨、冷冻三文鱼600吨，单月总量突破1万吨，同比增长24%。其中，挪威三文鱼以65%的份额稳居冰鲜市场首位，英国鲑鱼（14.6%）和法罗群岛三文鱼（8.2%）紧随其后，而澳大利亚和智利三文鱼市场份额持续萎缩，均降至5%以下。业内人士指出，当前市场呈现“国际涨、国内跌”的背离现象，反映出终端消费动力不足。若进口成本持续高企而批发价难以提升，进口商可能进一步缩减订货量，或转向更具价格优势的产区。未来几周，随着复活节影响消退，供应链或逐步恢复，但短期内进口商仍面临严峻盈利挑战。

国际鱼粉鱼油协会（IFFO）最新市场报告显示，2025年3月全球鱼粉价格结束年初涨势进入平稳期。数据显示，秘鲁和智利产超级鱼粉3月均价报1648美元/吨，环比微涨1.3%，维持了自2024年11月以来的连续上涨态势。但与去年同期受厄尔尼诺现象影响创下的2042美元/吨高位相比，当前价格仍存在19%的差距，反映出市场供需关系的显著变化。与鱼粉走势形成鲜明对比的是，鱼油价格持续走低。3月鱼油均价较上月下跌9%至2460美元/吨，延续了今年以来的下行通道。分析人士指出，这一分化走势反映出水产养殖业对不同原料需求的结构性调整。当前市场目光聚焦于秘鲁海洋研究院宣布的2025年首个捕季配额——高达300万吨的鳀鱼捕捞量，这是2018年以来该国设定的最高单季配额。新捕季将于4月22日正式启动，这一重大供应变化可能重塑全球鱼粉市场格局。中国作为全球最大鱼粉消费国，市场动态尤为引人关注。据行业监测，第16周上海港超级鱼粉现货报价稳定在12950元/吨（约1762美元/吨）。值得注意的是，秘鲁新季鱼粉对华到岸报价已升至1700美元/吨左右，但实际成交存在议价空间。值得警惕的是，中国主要港口鱼粉库存持续增加，最新数据显示已达28.6万吨，较上月同期增长12%。市场分析师普遍认为，在库存高企与秘鲁创纪录配额的双重压力下，未来数月鱼粉价格可能面临下行风险。部分贸易商已开始调整采购策略，等待新季原料上市后的价格回调。

进入4月，全球两大南美白虾消费市场——中国和美国的价格同步攀升，引发行业对全球虾价走势的关注。在经历连续三个月的低迷后，中国市场率先回暖，而美国则因政策不确定性促使进口商加速囤货，形成“东方企稳、西方追涨”的格局。业内人士分析，这一波涨势能否持续并带动全球虾价全面上行，仍需观察后续市场需求。中国自去年缩减厄瓜多尔白虾进口后，下游库存已大幅减少。近期，30/40规格冻虾单盒价格上涨5-15元，折合每公斤涨幅0.5-1.5元，主流报价升至39.5-40.8元/公斤。12公斤装盐冻大虾价格也回升至475-500元，折合41.7元/公斤，接近前期高点。上海业内人士预测，五一节前餐饮备货需求将进一步推高价格15。4月9日，美国前总统特朗普宣布暂停对部分国家（除中国外）的反补贴税，导致进口商提前囤货以应对7月的政策调整。这一举措推动美国市场白虾、黑虎虾及加工产品价格全面上涨，第16周批发价环比增长2%-5%，其中白虾涨幅尤为显著。受中美需求拉动，厄瓜多尔出口商迅速跟进，中国期货报价在第16周同步上扬。水冻30/40规格CFR报价达4.80美元/公斤，20/30规格突破5.70美元/公斤，40/50规格也升至4.60美元/公斤。这波全球采购恐慌情绪正逐步向源头传导，刺激报价攀升。尽管中美市场表现强劲，但终端成交仍存隐忧。美国因价格过快上涨，部分买家转向观望；中国市场则需验证节后消费能否持续。全球虾价是否迎来真正拐点，仍需观察其他消费国是否加入“抢购潮”，以及供应链能否适应新的贸易格局。毋庸置疑的是，沉寂多时的全球虾市正因中美两股力量重新焕发活力。

越南2月份白对虾出口量达17608吨，比1月份下降7%，但比2024年2月份增长16%。出口额得益于平均价格上涨，特别是对美国和中国的销售强劲。尽管有所增长，但对主要市场的出口有所下降： 中国和中国香港： ↓ 30% 欧盟： ↓ 17% 英国： ↓ 19% 同时，对美国（+6%）、日本（+9%）和韩国（+2%）的出口仅略有增长。受节后加工厂恢复原材料采购的支撑，白对虾平均出口价格上涨超过5%，达到9.01美元/公斤。然而，中国贸易商对小规格虾（100 只/公斤）的需求下降，导致转向中规格虾（20-40 只/公斤），其农场交货价格上涨了 1-3%。2月份，越南向美国出口了1475吨黑虎虾，比1月份减少了21%，但仍比去年同期高出7%。所有黑虎虾产品的平均出口价格上涨了 14%，达到 12.77 美元/公斤。由于合同有限以及淡季供应短缺，许多养殖户推迟了2024年下半年的备货，因此采购仍然缓慢。为确保原料供应，加工商提高了大规格虾（20-50规格和80规格）的收购价格，推动农场交货价格上涨1-2%。二月份的主要出口价格变动包括：中国： ↑ 9.1%至7.2美元/公斤（2023年3月以来最高）；日本： ↑ 5.6%，至 9.5 美元/公斤；韩国： ↑ 5.3%至8.0美元/千克；欧盟： ↑3%，至 10.2 美元/公斤--自 2024 年 10 月以来首次上调；美国： ↑ 11% 至 17.8 美元/千克--近一年来最高。但是，许多市场的出口量都有所下降，其中对欧盟的出口量下降了 50%，对韩国的出口量连续第三次下降，出口量和价格都有所下降。三月预测：由于新订单有限以及来自印度和厄瓜多尔等竞争对手的持续定价压力，预计越南3月份的虾出口复苏将保持缓慢。尽管价格有所提高，但紧张的原材料供应以及与买家的艰难谈判将继续考验该行业的韧性。